汽轮机叶片断裂与解决方案

广西机械高级技工学校 广西 柳州

摘 要 :分析汽轮机叶片断裂问题,找出最佳解决方案.

关 键 词 :汽轮机叶片断裂修理方案

1.概述

柳州某纸业公司是专业的纸浆生产企业,其热电分厂的主要生产设备是锅炉和汽轮发电机组,实行热电联产,为企业提供蒸汽和电力供应,分厂中的一台C6-35纯凝汽轮发电机在进行大修,揭盖检查后发现转子次末级叶片的一片动叶片断裂缺失,把转子吊出检查后,在缸体内发现了掉落的半截叶片.

2.汽轮发电机大修前运行状况与叶片断裂时间判断

2.1汽轮机在大修前基本处于长期稳定运行状态,

从运行记录了解到,机组运行的进汽量和所带负荷都控

制在规程要求范围内.蒸汽压力和温度也符合要求,基

本排除机组外因造成叶片断裂.进汽量基本维持30吨,

负荷4300~4500kwh,蒸汽压力3.4MPa左右,温度425℃左右.

2.2外观检查

观察转子,除断裂叶片外,其余部分外观完整.断裂叶片的断口已有锈迹,基本和转子其余部分表面锈迹一致,没有太大差异.由此可知断裂时间比较长.通过查阅机组日常巡检记录发现,在本次大修前4个月,机组振动值偏大,由原来的0.05mm变化为0.09mm,略高于正常值(正常值为0.03mm~0.07mm),此后基本维持在0.09mm左右.由此判断,叶片断裂脱落时间应该在大修前4个月.

3.叶片断裂的原因分析与讨论

由于转子整体外观基本正常,除断裂叶片所处次末级叶轮有轻微刮痕外,其余各级叶轮无明显外伤.另外,在缸体内部和机组冷凝器内部也没有发现其他异物,基本可以分析叶片断裂原因是:(一)断裂叶片在制造时本身材料内部有缺陷,估计有细微裂纹,在转子长期负荷工作中逐渐发展扩大所致.但由于机组运行年限将近30年,加上对转子其他叶轮叶片进行探伤检查没有发现其他叶片存在裂纹,所以这个原因可能性最大.(二)机组在5年前进行过一次大修(正常大修周期为24~36个月),但修理项目中没有对叶轮叶片进行探伤检查,可能存在修理过程中发生外力损伤叶片的因素(如吊装碰撞),造成叶片产生裂纹,最后断裂脱落.

4.修理方案

最佳方案是更换叶片.但是由于企业没有备件,加上机组运行时间年限长久,叶片和叶轮之间的装配位置已锈蚀咬合,拆卸旧叶片存在较大困难,修理周期存在不确定因素.同时考虑到大修前机组运行基本稳定,最后决定,对转子进行动平衡校验.根据校验数据,在断裂叶片对称方向的叶轮表面进行铲削处理,使转子平衡偏差值恢复标准值范围,并且进行探伤检查无异常后重新回装.


5.结束语

汽轮机叶片经过上述方案修理后,汽轮机运转平稳,振动也保持在合理范围内,振动值0.045mm~0.0.表明这项修理方案是合理的,保证了企业汽轮机组的正常工作.

6.参考文献

[1] 华东电业管理局.汽轮机运行技术问答. 中国电力出版社.2010

[2] 乌斯季诺夫著朱六义译. 汽轮发电机修理手册.水利电力出版社.1987-12

[3] 刘崇和张勇主编. 汽轮机检修.中国电力出版社.2004-4-1

7.作者简介

陆斌(1971.2),女,广西柳州人,广西机械高级技工学校工程师,主要从事机械类专业的教学工作.

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