本站原创在2007’中国邮轮游艇发展大会上,海内外与会者一致认为,中国的邮轮经济将迎来一个全新的发展机遇.
今年由交通部及国家发改委发布的《全国沿海港口布局规划》,将中国沿海布局成5个规模化、集约化、现代化的邮轮及客运港口群体,填补了中国在邮轮港口规划上的空白.同时,包括厦门在内的沿海城市也在积极准备迎接邮轮经济的到来,五大邮轮接待区域已经形成,一批国际化、现代化的港口码头及配套设施正在规划和建设.目前,厦门已确立了打造“世界邮轮母港”的发展目标.厦门国际邮轮中心码头位于厦门岛西海域港区,包括一个14万吨邮轮泊位和4个驳船泊位.该码头的建成,将使厦门拥有接纳世界上最大邮轮靠泊的能力.
中国邮轮市场具备诸多优越条件,如旅游业快速发展、居民可支配收入提高、开放的旅游政策、基础设施的改善、服务业的发展以及众多的旅游景点和名胜古迹等.2008年奥运会和2010年上海世都将为中国邮轮业发展提速,注入强大动力.
中国交通运输协会会长钱永昌认为,我国邮轮经济发展大有可为.按照世界旅游组织的统计,每接待一位国际游客的收入是740美元,而邮轮接待的收入则高达每人1341美元.现在世界邮轮经济发展势头很旺,1980年以来平均每年以8.2%的速度增长.去年一年就为美国创造了357亿美元的收入.
据测算,今年我国邮轮接待收入仅为2.4亿美元,只占世界全行业收入的1.3%.一个巨大的邮轮市场还有待开发已成为共识.