软硬兼施保路护桥:铁道桥梁工程的施工与保护措施

摘 要 :铁道桥梁工程,是关系到社会主义发展的国民大计.加强铁道桥梁工程的施工安全,既要从“软”的方面加强制度管理和安全教育,又要从“硬”的方面要狠抓施工安全和环保建设.本文从安全教育管理、施工安全措施和环境保护措施三个方面,软硬兼施保路护桥.为保证施工的安全,要做好施工现场、施工技术的安全以及消防保卫工作.环保工作,必须从制度、监测和处理三个方面,严格把控,保护好环境,治理好污染.

关 键 词 :铁道桥梁工程;施工;安全;措施

安全教育管理

加强安全生产的综合管理,就要认真落实各级安全生产责任制,健全各项安全管理体系,加强安全教育.

首先,加强“安全第一、预防为主”的安全意识,经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育,在提高安全意识的基础上,积极贯彻执行相关的安全生产规章制度,践行保护意识,不违章操作,不违反纪律,做到“三不伤害”:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害.还要开展法制宣传和教育,提高广大参建员工保护工程建设、遵纪守法的自觉性.

其次,加强班组建设,集思广益,及时沟通交流,及时发现问题,找出隐患.还要杜绝“三违”(干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律),保证施工的顺利、安全进行.

第三,加强施工人员的团队合作意识,保证各人员的密切配合.

施工安全措施

1.保证施工现场的安全

在施工路段要设置交通指(禁)令标志,夜间要设照明灯、示警灯.门口要悬挂各种安全警示牌和进入施工现场注意事项.各种机具旁边也要挂出标牌,写明安全操作规程.并且要根据不同的施工阶段和时间及时调整标志牌,确保施工现场内外的交通安全.

工程现场的出入口要设置门卫,安装通行栏,安全通道用安全网进行防护.门卫必须按照项目部的规定,先观察车辆交通情况,车辆过于拥挤时,不得放行,以防出现交通事故.施工必要时,设置适当的禁区,禁止行人通行.

施工现场的道路面要达到“坚固、畅通、平整、不积水”的要求.

工程设备进场时,须统一调整好进场道路,保证安全进入.

2.确保各项施工技术的安全

首先,桩基施工作业时,必须铺设厚垫板,夜间施工时应配备足够的照明设施.

其次,模板及支架施工前,模板支架必须经过精确的设计计算,安装立柱、箱梁等钢大模时,应有专人指挥,绳索要有足够的强度;竖立较大模板时,应设立临时支撑,搭设脚手架和工作平台;拆除模板时,应按顺序分段拆除,一人监护,一人使用手链护牢吊牢,另两人小心的拆模板,并堆放在事先搭好的平台上,最后统一用机械吊下堆放.

第三,绑扎钢筋时,断料、配料、弯料等工作应在地面进行.对于悬空大梁钢筋的绑扎,要搭设操作架,站在脚手板上操作.还要常检查模板、脚手架是否安全.

第四,浇筑混凝土时,需搭设脚手架,斜道符合JGJ59―99标准,各项按规范要求验收合格.所有脚手架、排架应有避雷接地措施和消防措施,并定期保养.

第五,起重作业人员必须持证上岗、具有一定的操作技能和经验,指挥人员要严格注意被吊物的整体状态,运行区域、路线及其危险性.

最后,重中之重是要保证用电安全,根据国家JGJ46―88 规范规定,加强施工现场用电管理.配电箱的开关电器与配电线一一对应,电缆线应有套管,电线进出不乱;照明灯具的金属外壳必须接地或接零,必要时设漏电保护器;需要时安装防雨设备或防护罩.对新调入的电气设备,在安装前,须进行检验测试.

3.加强施工的消防保卫工作

首先,提前成立消防安全小组,储备消防安全检查员,对成员进行消防知识培训,配足消防器材,由专人负责维护、管理和更新.

其次,清除易燃物品,合理放置危险物品,比如乙炔气和氧气的存放距离不得小于5m.

第三,消防管理必须符合消防规范,制订灭火方案,学会自救和施救.

4.环境保护措施

道路桥梁工程的施工,对周围环境影响较大,多表现在:破坏地表,易造成水土流失、污染水源;施工期间的施工机械造成噪声污染;建筑材料的存放和运输也会造成空气污染等.

为保证对环境造成最小的危害,我们可以从以下几个层面采取措施,即:制度管理层面、监测预防层面和分类处理层面.

首先,在制度管理层面,要加强环保意识,成立环保监督机构.建设单位应主动与环保行政部门相配合,成立环境保护管理办公室,负责对施工单位施工阶段的环境保护及其实施过程中的检查和监督,遵循正确的环保操作程序.

其次,从监测预防层面看,要加强相关部门对相关项目的环保监测.充分发挥监理工程师的监督作用,对施工过程中的水土流失、毁林占地、噪声污染、大气污染、水质污染等情况进行实时的监测,对于出现超标或不利于环境保护的行为及时通知进行适当整改,采取补救措施,严重者还要追究法律责任.

第三,在分类处理层面,可从防止固体污染、水污染、大气污染、噪声污染四个方面入手,“对阵下药”.

为减少固体污染,我们可以采取以下措施:1.临时施工道路面层可采用礁渣、碎砖石、细石沥青,以减少道路扬尘,同时随时修复被损坏的路面,防止产生浮尘;2.水泥等粉末状散装材料,尽量库内存放,或严密遮盖;3.运输渣土等散装材料的车辆不得超量运载,

不得超过车斗上沿,用帆布或盖套盖严,避免遗撒;4.施工现场路面注意保持水分,要进行洒水降尘,配备洒水设备,设专人负责洒水降尘、清理浮土;5. 场区建立生产垃圾堆放地,弃石弃土应运到固定的地点,不得任意堆放,每日一清,使施工场区内保持整洁.

防止水污染的措施有:1.凡需进行搅拌作业的现场,需设置沉淀池,将排放的废水排入沉淀池,经两次沉淀后,再排入沟渠或污水排放管道;2.施工现场临时食堂排放污水时,设置简易的隔油池,产生的污水经过隔油池,定期掏油,防止污染;3. 加强对现场化学品的管理,对存放化学品的库房进行防渗处理.


防止噪声污染的措施有:1.严格控制作业时间,遵守有关部门对夜间施工的规定,若噪声大于55分贝,尽量不安排在夜间施工,必要时设置隔音墙,尽量做到施工不扰民;2. 采用先进的低噪声机械设备,以减少其产生的噪声,并加强对设备的定期保养;3.加强对施工现场的管理,减少人为产生的敲打、碰撞机械的声音.

综上所述,关于铁道桥梁工程的施工,既要从“软”的方面加强制度管理和安全教育,又要从“硬”的方面要狠抓施工安全和环保.为保证施工的安全,要做好施工现场的安全工作、确保各项施工技术的安全,加强施工的消防保卫工作.环保工作,也是确保铁道桥梁工程顺利进行的重要因素,必须从制度、监测和处理三个方面,严格把控,保护好环境,治理好污染.

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