本站原创摘 要：随着我国桥梁建设的不断发展,桥梁设计已经成为梁桥建设的灵魂.桥梁位置的选择是制约整个桥梁工程的关键因素,不仅对施工过程中的安全性和稳定性有影响,而且还和周围人们的利益、生活紧密相关.因此,在进行桥位选择时应该充分考虑到周边自然环境和地质条件,进行综合分析,多设计几个方案,根据当地实际情况,选择桥位,以便能够带动周围经济的发展.
关 键 词：梁桥建设；桥梁位置；方案
桥梁的建设施工是为了适应不断发展的经济需求和人民日益提高的出行需要而组织建设的.为了保证桥梁建设施工的社会效益、经济效益以及环境效益等多方面的利益,在进行选址的过程中需要综合相关的经济因素、政治因素、社会因素和环境因素等,将当地的地质情况进行仔细的调查与分析,制定出合理的选择方案,在经过详细地、谨慎地对比之后,确定桥梁施工的位置.
一、桥位数据的测量
想要对桥梁自身的位置进行确定,首先要做的就是将现场情况进行仔细认真地勘察,将有关地资料通过科学的方法进行收集与记录,然后根据收集到的数据绘制出对应的桥梁建设相关图纸,其详细内容主要有以下几点：
1.1桥位的总平面图.在桥梁允许建设的地理范围内进行测绘,其测绘的范围应该选的偏大一些,在对桥梁测绘的比例尺进行选择的时候,应该尽量选择小的,这样如果在后续工作中需要确定桥梁自身位置或者需要确定桥梁施工场地整体的布置的话,就可以很容易地从测绘图中找到参考的资料.同时,工作人员还应该根据测量范围真实的大小情况对平面图中比例尺大小进行选择.
1.2桥址的地形图.工作人员还应该根据相关规定中要求的桥梁设计数据来测量桥址周围的地形,其测量范围可以按照桥梁在实际设计中的情况进行确定,然后再进行地形图的绘制工作.在对地形图进行绘制时,工作人员需要充分地对有可能给桥梁自身设计带来影响的地形类型进行考虑,并进行仔细的标注.如果有必要,工作人员也可以对河底地形的等高线进行适当地测绘.
1.3桥址的纵断面图.按照当地河流以往的洪水水位相关的实际情况,对测量的范围进行确定,并且对桥址纵断面方面的图纸进行绘制,从而为河滩路基和桥孔方面的设计提供有力的参考数据.若是桥梁自身的桥墩必须在斜坡上进行设置,那么工作人员就应该在桥梁所处河段的上游与下游进行桥梁辅助断面的相关测量工作.
二、水文调查和勘测以及工程地质勘察工作
2.1水文调查工作在桥梁的设计过程中,工作人员应该对桥梁所处地段的水文状况进行严格的筛选,应该将周边地段的水文状况进行仔细地调查与测量.只有这样,才能顺利地完成桥梁的建设工作.工作人员在对水文状况进行调查的时候,主要应该从以下几个方面进行调查：
（1）工作人员应该做好调查与收集水文资料这一工作,将目前可以查到的水文资料进行分析,并将其中的技术要点熟练掌握,这样可以有效地提高工作人员对水文知识的了解程度,方便工作根据水文情况对桥梁位置进行选择.
（2）在收集了足够的水文相关资料,并熟练地掌握水文知识之后,工作人员就应该开始对水文状况进行调查,在调查的过程中,工作人员应该结合以往的水文测量事例,再结合自己的分析,对水文状况的优劣进行判断.
（3）对水文状况进行持续性观测,根据全部的水文测量数据来综合性地分析测量的结果.同时工作人员还应该与当地的气象部门进行交流,详细地了解当地的气象情况,并将所了解的情况考虑到水文调查工作中.
2.2地质勘查工作
为了使桥梁具有足够的稳定性和安全性,工作人员应该对桥梁所处位置进行详细地工程地质相关调查,将所处位置的地层状况了解清楚,同时还应该做好周边岩层构造的勘查工作,并对当地地下水状况进行了解,确定所选的桥梁位置符合桥梁建设的要求.工作人员还应该按照测量出的数据编制出桥梁建设的地质报告,并且根据报告对桥梁位所处地段中存在的问题进行分析与研究.
三、桥位的选择
桥梁自身位置的选择会直接地影响到工程后期和工程完结后桥梁使用过程中所具有的安全性与稳定性,所以工作人员在对桥梁进行选择的过程中应该坚持以下几个原则：
3.1基本的原则.工作人员应该按照桥梁位置服从路线这一设计方向对桥梁进行设计,并且在设计的过程中应该满足桥头接线这一要求.在这一过程中,工作人员应该从政治和国防以及国民经济发展等方面出发,并且结合公路和铁路以及水利、航运等这些方面的问题进行相关设计.同时工作人员还要考虑到群众利益这一问题,尽可能少的占用田地,尽量不要拆迁具有历史价值的建筑.最后,还应该考虑到施工场地与材料场地之间的运输以及桥梁建成之后的养护问题,尽量避免建筑施工意外的不必要麻烦.
3.2水文与地形方面的相关原则.工作人员应该尽量将桥梁位置设定在河道顺直和水流稳定以及潭底窄高的河段中.尽量避免所选的河段处于河汊和岛屿以及沙洲、急弯等位置,更不可将桥梁设置在直流河口下游河段,防止桥下淤泥泥沙过多.桥轴线应尽量与洪水主流流向正交,宜设在河滩与河槽流向一致的河段上.否则,在不通航的河流上,当河槽流量占70%以上时,则以河槽流向为准,当河槽流量占30%以下时,则以河滩流向为准,介于两者之间时则以平均流向为准.如果桥位与河岸成斜向相交,那么工作人员应采取相应的措施来避免引道的上游出现水袋或者回流区,从而避免引道的路面受到水害；如果这一问题无法避免,那么工作人员应该设置相应的截水坝来避免这种现象.
3.3地质方面的原则.工作人员应该尽量地将桥梁位置选择在河床中存在岩层或者河床土质坚实以及覆盖层相对较浅的河段,不可选择岩层有断层和溶洞以及石膏的河段.并且所选的河段周边地质条件应该偏优,河岸的土质应该具有足够的稳定性.在对地震区的桥位进行选择时,应该严格地根据当地交通部门办法的相关规定和准则来进行相关操作.
3.4航运方面相关原则.工作人员应该将桥梁的位置设在远离浅滩和急弯的相对顺直的河段中,一般应该设立在航道稳定且水深达到标准的河段中,如果河水不稳定,那么通航孔的布置应该保留一定余地.桥轴线应该和航迹线相互垂直,如果这两者是斜向相交的,那么桥轴线中的发现和航迹线所构成的交角应该在50°之内,如果无法满足这两个条件,那么就要增大通航的跨径.如果河段内有木排流放,那么应该在码头和贮木场以及木材编排场所在位置的上游进行桥梁建设.
3.5其它方面的原则.在城镇附近的桥位,既要考虑城镇规划的要求,又要尽量避免通过市区；并应与治河、防洪、环境保护等规划相配合；在旧桥附近的桥位,一般宜选在旧桥的下游,如旧桥下抛有片石或有落梁等情况时,则宜选在上游,两桥的间距应根据通航、施工等的要求而定
四、结语
在对桥梁的位置进行选择时,工作人员应该使桥梁与桥头引道线型具有平顺性特点.如果没有特殊要求,桥梁与引道自身平面线形尽量设为直线型.桥梁的建设可以促进一个区域经济的发展速度,科学合理的桥梁位置,可以快速地带动当地经济发展.所以只有工作人员在桥梁设计工作中,将河段周边的地质环境和当地经济水平等信息进行认真的收集与 分析,才能针对当地地区发展特点对桥梁位置进行合理地选择,使桥梁能长期稳定地持续工作,从而促进周边经济发展.