本站原创摘 要：商务英语在中国教育界发展已有很长一段时间,目前很多大专院校开设了以商务英语为主体的商务英语专业,大部分毕业生在毕业以后从事着与商务英语、国际贸易、商务谈判翻译等相关的工作.在中国的市场更加深入地融入到国际经济社会之中时,国内人才市场由于大批外资公司的登陆,对商务英语的人才的需求也愈来愈大.但是我们也发现由于大量的毕业生涌向就业市场以及越来越多的用人单位对人才的要求逐年提高,就业市场竞争相当激烈,多人才的综合素质要求较高,如何培养全面的、适合市场发展需求的人才值得我们去深思.航运业在国际贸易高度发展的今天是个欣欣向荣的产业,海事类院校的毕业生在就业市场尤为抢手,大为改善的工作环境和较高的工资待遇让大多数毕业生向往这项令人羡慕的工作.海事类院校也随着就业市场的火爆在高速发展.本文将探讨商务英语专业如何在海事类院校中如何改变传统的以单一的商务英语为主题,求新求变,发展新的方向.
关 键 词：商务英语 海事 就业导向
[中图分类号]：G623.31[文献标识码]：A[文章编号]：1002-2139(2010)-16-0249-02
一、传统的商务英语专业和就业现状
改革开放二十几年,我国对外合作领域不断扩大,工业、农业、商业、教育等各行各业对外交流日益频繁,对涉外商务迅速发展.特别是中国加AWTO以后,进出口贸易迅速的增加,社会上对水平较高的对外贸易人才的需求不断的增加.顺应市场的需求,自20世纪80年代中后期以来,我国已有300余所大专院校开设了国际商务英语课程或设立了国际商务英语学科,几乎主要的经贸类院校和外语院校不但招收了商务英语专业的专科生、本科生,而且还招收以国际商务英语为研究方向的硕士研究生.由此可见商务英语专业的在校生人数和毕业生人数逐年增加.传统的商务英语专业旨在培养能熟练运用英语和计算机信息处理技术进行国际商务管理与对外贸易业务,并具有一定的第二外语应用能力,能从事涉外企业、外事、经贸、文化等部门的国际商务管理等工作的应用型高级专业人才.它的主干课程有基础英语、英语听力、英语口语、英语写作、高级商务写作、商务英语、商务翻译、商务口译、国际贸易、国际结算、国际经济合作、国际市场营销、商务谈判、电子商务技术、跨国公司经营与实务、进出口业务单证与业务、办公自动化、第二外语等课程.在授课的同时会按照学生的自身情况和市场需求考前一些有专业相关的证书,如全国商务英语等级证、剑桥商务英语证、国际商务单证员证、外销员证、报关员证、会计证、跟单员证等.对学生的专业知识提出了较高的要求.
二、海事类院校在就业市场的现状及发展
在过去,社会上对从事海上运输行业的认识一直是工作环境枯燥单调并且有一定的风险.大多数人不愿意从事这样一份工作.现如今.随着科学技术的进步,海上运输行业的现状有了大大的提高.不但工作环境和氛围得到了大幅度的调高,工资待遇也远远超过我国平均工资水平.据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资在06年人民币90000元/年、07年为人民币108000元/年、08年为人民币120000元/年、09年130000元/年,这其中还不包括海员的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出航海运输这个行业还是一个非常吸引人的朝阳行业.随着我国改革开放的深入发展,特别是中国加入世界贸易组织后,我国海员对外劳务合作的发展步伐不断加快.我国是世界上航运线最长的国家之一,有延绵18000多公里的海岸线,交通和能源一直作为经济发展的重要基础产业,为此,航运在中国的社会经济发展中起着重要的作用.随着航运业的不断发展,航运人才最紧缺.伴随着结业市场的大量需求,国内各航海类院校不断的扩大招生规模,一些原本没有航海类专业的院校也纷纷开设航海专业.据了解,2009年全国航海毕业生人数已从前几年的不到1万人增加到2万人,今年招收入学的航海专业学生近4万人,预计不到3年,航海专业的毕业生将达到5万人.大量的就业毕业生涌入就业市场,对就业市场形成了一定的影响.尤其是08年的全球金融危机对航运业的影响对航海类专业毕业生的就业形成的较大的冲击.据江苏省2009届航海类专业毕业生就业双选会数据显示,招聘单位共提供了1450个岗位,其中本科生492个、专科837个,供需比例为本科1：11、专科1：5,而去年这一数字分别为1：6、1：3.同时,招聘单位对学历等都提出了更高要求,有的单位在签订就业协议时要求学生必须在规定时间内拿到甲类海员适任证书.相比之下,普通海员的前途就让人非常担忧.以前海员劳务市场基本是“船员市场”,而受国际航运市场低迷的影响,目前有可能会向“船东市场”转化.得原先的‘船员挑船’变成了现在的‘船挑船员’.为了加快高素质航海类人才培养,在培养航海类人才时不仅要考虑中国经济的需要,更要考虑全球经济一体化的发展需要,培养出熟悉国际经济运行规则的专门人才.我国航海教育机构也必须把握国际船员市场的脉搏,不断探索、创新教育模式,拓宽培养渠道,提高培养质量,适应市场需求.如何创新教育模式,培养出高素质的航海人才,成为当前航海教育最紧迫的任务.
三、商务英语专业的发展思路
3.1 金融危机的影响
在一片欣欣向荣的就业市场下,我们应该冷静的分析目前的就业形势.由于国际金融危机的影响,外贸业和海运业从08年8月开始,出现前所未有的萧条.根据媒体报道,从08年初期中国最大的玩具,纺织,印染,缝纫机企业纷纷遭遇困境.10月15日,全球最大的玩具代工厂合俊集团在东莞的数间工厂宣布倒闭.10月11日浙江绍兴最大的民营企业,亚洲最大的PTA供应商――.浙江华联三鑫集团”面临破产.而10月7日,全国最大的印染企业――绍兴“浙江江龙控股集团”破产倒闭.除了这些标志性的企业的倒闭,在长三角和珠三角,数以万计的中小企业都已经关门大吉,更多的企业面临利润率下降,开工不足等困境,或者在生存线上苦苦挣扎.很多企业尤其是外贸及从事海员劳务外派的公司,不敢大批招生,一些外贸公司甚至出现裁员的局面.如何面对尴尬的就业市场给原本招生就业两旺的海事类院校提出的挑战.
3.2 商务英语专业的机遇和挑战
众所周知,传统的商务英语专业以培养商务英语人才为目的,大批的就业生进入的外贸行业.他们所掌握的就业知识以商务谈判、商务信函写作、翻译为主.欠缺必要的海事专业知识,对船舶运输、船舶结构、船舶修理等知识知之甚少.于是我们考虑是否能培养具有全面海事、商务英语的复合型人才.树立商务英语海事方向、商务英语船舶方向的专业,培养出既具有专业的商务英语深厚的语言内力,又懂得海事类知识的毕业生.他们具有丰宦的专业知识.我们可以在商务英语专业以商务英语学习的为主的前提下,加入如船舶结构、航海概论、船舶知识、货物运输、机械修理等课程.让同学在大量的学习与海事类、船舶类有关的专业知识.并且安排同学参观学习船舶航行、休息等实际操作过程.并且 ;在有条件的情况下安排同学有一定的时间上船学习.正在的深入了解海事类、船舶类的专业知识.商务英语专业的课程设置是否可以在大一和大二年级主要进行商务英语专业知识的学习,主要安排与商务英语有关的课程,以选修和辅修的形式安排与航海知识有关的课程.在大三和大四阶段,在学习专业知识的同时加入海事类、船舶类专业课程.同时安排必要的实践机会,深处充分的了解海事船舶实践知识,丰富课本知识,有条件的同学可以参加航海类专业考试.在寒暑假期间可以安排同学到船舶公司、船厂、码头去实习,深入到第一线,更有利于同学们在毕业后快速的融入到工作第一线.长期以来,英语水平、实践技能、法律知识一直是我国航海类人才的弱项,尤其是中国教育的传统模式是“重理论轻实践”,使得学生实践动手技能普遍不高.如何让学生走出校门后更具竞争力,让学生能力素质更贴近社会的实际需求,成为企业真正理想的人才是值得我们一直深思的问题.这对商务英语专业就是一个很大的机遇和挑战.在自身具有丰富的英语专业知识的背景下,结合自身的优势,深入学习航海类、船舶类知识及必要的法律知识,应对就业市场的需求.在09年的招聘会上,我们看到大多数的企事业单位对招生要求有了明显的提高.从对毕业生数量的追求转变为对质量的追求,这一转变体现在用人单位选择人才时,并非仅仅凭一纸成绩单,而是更集中地考查毕业生的心态和综合素养.过去知识单一的毕业生在结业市场中将逐渐被淘汰,而高素质的复合型人才受到了市场的追捧.根据对已毕业学生的工作现状调查,部分英语能力突出,船舶、航海专业知识过硬的学生在港口、码头,船舶公司等单位工作受到了企业领导的一致好评,较强的英语书面和口头表达能力让他们不但能胜任与英语相关的工作,对船舶及航海知识的了解也让他们对与此有关的工作游刃有余.过去的商务英语专业毕业生如果只是把眼光局限在传统的外贸、翻译等行业,必定会受到专业和市场的限制,局限了自己的就业渠道和个人发展.但是如果能放宽思路,也就业为导向,以市场为中心的理念,拓宽自己的知识面,做“双证书”人才,就可能开拓出更广阔的天空.
总之,商务英语专业的发展如果在海事类院校中能加入航海类、船舶类的方向,在学习商务英语专业知识的同时学习航海、船舶专业知识,对于适应商务英语教育的多元化发展,提高教学质量和水平,增强学生的适岗力和竞争力,拓宽学生的知识结构和就业渠道都是十分必要的.