本站原创我国海洋资源战略开发大幕拉开,“十二五”期间,我国将在海洋工程行业投入巨资,由中海油领军将带动与海洋工程装备相关的一系列生产企业受益.
我国迎来海油勘探新时代
我国海洋油气资源丰富.我国海域石油资源在总资源量中占26.17％,是我国油气储量的重要组成部分.我国海洋油气勘探主要集中于渤海、黄海、东海及南海北部大陆架,总共300万平方公里海域里有36个盆地,可能有352-403亿吨油气资源当量.渤海油区是我国最早勘探开发的海域,探区面积5万多平方公里.东海是我国对外合作最晚的海区,这一海域存在我国领土领海钓鱼岛被占的国际争端.南海的石油储量约有230-300亿吨,天然气338万亿立方米,约占中国总资源量的三分之一,属于世界四大海洋油气聚集中心之一,有“第二个波斯湾”之称.
海洋石油维系国家石油安全.我国未来石油消费短期将保持4％左右的增速,但是我国的石油供给仅能够保持大约2.5％的增速,石油能源工供给一直偏紧.预计到2020年,中国石油的缺口将超过2亿吨,自给量不及消费量的一半.为维系国家石油安全,除拓宽海外油田开发外,预计我国将加大海洋油气开发力度,以确保在石油地缘政治中占据相对有利地位.另外,为抑制我国南海菲律宾等周边国家对我国油气资源的蚕食,我国必须加强海洋石油开采.
行业景气回升 市场前景广阔
在经历了金融危机之后,世界经济走向复苏,油价在经济回暖和流动性驱动的双重因素下油价逐步回升,目前油价在75-85美元之间波动,我们对油价未来的判断可能会保持现在的水准或者小幅上升,大约在75-95美元的区间,油价在这一区间将会对海洋石油开采比较有利,在这一油价水平下将会有很多油田具有开采经济性.从世界大型石油公司的石油产量来看,自2007年金融危机以来,大型石油公司的石油产量有的出现下滑,有的却保持增长,总体水平来看,2009年石油产量水平相对于2008年来说保持上升,已经回升到2007年水平,说明整个行业的需求源头并没有出现问题.
石油需求和的保证,是行业需求源头的保证.大型石油公司开始进行石油勘探开支,从而带动相关油田服务,海洋石油勘探以及相关海洋工程装备制造活动,同时会使得海洋工程装备的订单恢复,以及租金率恢复.从世界各地的海洋油田勘探和开发情况可以看出,除了2009年勘探开发费用出现了小幅下滑之外,海洋油田勘探和开发费用一直呈现上升趋势,并且预计这一趋势会保持下去.
我国将巨资投向海工行业
我国近海石油勘探在上世纪70年始开发,经过30多年的发展,取得不少的成就.目前新建油田设备、材料80％以上实现自主化,海洋工程国产设备采购项数占75.9％,国内设备采购金额占总采购的70％,但高端配套产品由国外巨头控制打包供应.1970年至今,我国拥有移动钻井平台共53艘,其中半潜式5艘、浮船1艘(含已退役)、自升式平台36艘(含已退役4艘)、坐底式平台7艘、4艘今年完工的钻井船.现在实际拥有可移动式钻井平台48艘(预计),浮式生产储油卸油船(FPSO)16艘,是世界上FPSO最多的国家.
据悉,海洋工程装备行业将进入“十二五”规划,《“十二五”期间海洋工程装备发展规划》已基本草拟完毕,预计不久后就会正式出台.为实现“十二五”产量目标,在中国的近海,将会再建设5000万吨的生产能力,同时将会有23个深水油气田要建成投产,总投资将超过2500-3000亿元人民币.中国海洋石油总公司工程建设部总经理金晓剑表示,预计在未来5年中,一个新的装备建设和发展将会到来,这些装备和设施将支撑起中国海洋石油工业和海洋能源工业走到世界前列,同时带动国内造船、装备制造、材料、冶金、精密仪器等行业向“高精尖”发展,催生一批在全球行业中具有很强竞争力的中国公司.据他测算,国际海洋工程装备市场目前的年需求量约400-500亿美元,而我国“十一五”期间用于海上油气资源开发投入已达1200亿元,“十二五”期间的投入将更多,市场容量很大.
海工装备 中国制造走向世界
海洋工程作为造船行业的一个分支,也继承了行业梯度转移的特性.70年代之前的欧美,7080年代的日本、韩国,以及现今的新加坡和中国.海洋油气生产设备具有高技术、高风险、高投入的特征,导致该行业门槛较高.目前海洋工程设备研发几乎全部掌握在欧美和日本,只是中下游生产领域正在向亚洲其他国家转移.中国、新加坡承接的只是制造而非技术,一直在模仿而短期很难超越,一方面由于承接时间较短,技术积累不够；另一方面由于一国整体的装备技术较低,即使有精密设计但无精密制造技术.所以短期来看,中国承接的仅仅是量而非质.
然而从另一个角度看,需求决定供给.中国在2009年已经超越日本成为全球第二大经济体,随着经济体的不断膨胀,能源需求也将日益增长,对于我国来说,能源短缺的情况将极大的束缚经济的增长势头.从长期来看,清洁能源占比上升是大势所趋,而从短期来看,石化和煤炭在能源结构的比重仍将不容忽视,这也将迫使我国加大现有海陆油气资源的开采力度.由于潜在需求上升的迫切性必然会加速海工向中国的转移,同时会加大中国的承接能力,以及对技术的吸收和转化能力.所以未来5年,海工装备“madeinChina”将越来越多,而对现有的企业来说,未来的5-10年将是我国海工装备的“黄金十年”.
投资海工正当时
面对海洋工程装备即将到来的黄金时期,以及我国海洋资源战略开发大幕的开启,由中海油领军将带动与海洋工程装备相关的一系列生产企业受益.
海油工程：国内唯一一家承揽海洋油气田开发工程建设的总承包公司,依托中海油垄断给内海油工程建设,相关业务收入占比达96％,直接受益行业复苏和国家投资拉动.随着中海油加大对南海深水油田的开发,预计深水开发将引领新一轮海油工程的增长周期.
中海油服：作为中海油集团内集钻井、油井技术服务、船舶服务及物探勘察服务于一体的综合性海洋油田服务提供商,中海油服具有得天独厚的发展优势,目前在中国近海市场上已占绝对优势地位,成为中国海洋油田服务行业的唯一标杆.
杰瑞股份：是国内新兴油田设备制造商与油田服务提供商,以油田、矿山进口专用设备及配件为起点,逐步拓展到设备维修服务.公司产品在性价比方面已经具备国际竞争力,有望继续在俄罗斯及中亚地区,中东,非洲,南美及澳洲等重点区域提升市场占有率.
振华重工：公司生产的海洋工程装备包括钻井平台、生产装置和海洋工程辅助船舶,比较优势明显.与其他公司相比,振华重工具在生产资源和劳动力成本方面具有较大优势；近期收购美国顶级海洋平台设计公司F&G,大大提高公司高端海洋平台设计能力.