上海海事仲裁二次创业坛暨中国海事仲裁委员会上海分会设立10周年活动在上海举行

2013年3月20日,由中国海事仲裁委员会(以下简称海仲委)上海分会主办的上海海事仲裁二次创业论坛暨海仲委上海分会设立10周年活动在上海举行.上海市浦东新区航运办主管领导出席活动并致辞,中国国际贸易促进委员会副会长、海仲委副主任董松根作重要讲话.

海仲委上海分会成立于2003年,由海仲委直接管理.10年来,海仲委上海分会共受理海事海商争议案件330余件,争议标的额达42.6亿元人民币.海仲委上海分会牢固树立服务意识,把当事人的利益放在首位,努力为当事人提供快捷高效的海事专业仲裁服务;不断加大宣传拓展力度,与海仲委先后设立的渔业争议解决中心、江苏海事调解中心、安徽海事调解中心良性互动,并就近与上海海事法院开展“诉讼与调解相结合”的诉调对接服务机制,在海事多元争议解决方面努力创新;坚持做好基础性服务工作,在系列格式合同的制定方面做出有益尝试,标准航运合同系列(上海格式)初见雏形;成功申办素有世界海事仲裁奥林匹克之称的第十九届国际海事仲裁员大会;积极参与海仲委的对外合作和交流,与波罗的海国际航运理事会、香港海员工会等机构建立长效联络与合作机制,宣传上海海事仲裁的优势,得到有关部门认可,使海事仲裁成为上海国际航运中心建设的重要组成部分,支持海事仲裁发展已明确列入《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》中.


海仲委副主任董松根在会上指出:海仲委上海分会的发展是海仲委整体发展的一部分,虽然取得了一定成绩,但距离2020年上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的目标还有较大差距.目前,上海海事仲裁的发展状况还不能完全适应国家航运发展战略目标的需求,与世界其他海事仲裁中心相比还存在不小差距,上海海事仲裁面临再创业的新形势.作为上海航运软环境建设重要组成部分的海事仲裁也需要加强自身机制建设,积极推动国家海事海商法律体系的完善和司法环境的改善,为上海海事仲裁发展持续注入活力.

会上,来自航运企业、高校、政府主管部门、律师协会的代表以及仲裁员代表表达了对上海海事仲裁发展的关注,并为上海海事仲裁未来的发展思路建言献策.

《集装箱化》和《水运管理》作为行业媒体应邀参加此次活动.

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