增压风机取消后基于FOXBORO系统计算脱硫阻力耗能新方法的探究与应用

摘 要 :阐述了增压风机去掉后计算脱硫阻力耗能的新方法.详细介绍了使用FOXBORO IA系统ICC组态器计算脱硫阻力耗能的实时值、日均值、月均值的算法.

关 键 词 :FOXBORO 实时值 日均值 月均值

中图分类号:TK09 文献标识码:A 文章编号:1003-9082 (2013)11-0177-02


引言

自从研究发现引风机与增压风机合并的脱硫系统比一台锅炉配置两台引风机和一台脱硫增压风机脱硫系统经济性更优越之后,很多火力发电机组开始逐步将引风机与增压风机合并,新上火电项目取消增压风机的安装,直接采用大容量的引风机【1】.本文以托电300MW机组引风机增容,去除增压风机为例,探讨了计算脱硫阻力耗能的新方法,并详细介绍了使用FOXBORO IA系统ICC组态器计算脱硫阻力耗能的实时值、日均值、月均值的算法.

1.去掉增压风机后脱硫阻力耗能计算方法简介

基本原理:利用脱硫系统产生的总阻力,占引风机所产生的总压头的百分比定义为克服脱硫系统阻力能耗系数,该系数乘以引风机消耗电量得出脱硫系统阻力所消耗电能.

计算方法遵循如下公式:

:脱硫系统出口压力,单位:K P a;△Pt:脱硫系统压差,单位:K P a;

:引风机总压差,单位:K P a;

E:两台引风机月总耗电量单位:KWh;

以引风机出口挡板为边界,引风机出口挡板至脱硫吸收塔出口定义为脱硫系统通流部分.所以取A、B两侧引风机出口四个压力测点中的两个中间值的平均值作为脱硫系统入口压力信号Pt入;吸收塔出口三个压力测点的中间值作为脱硫系统出口压力信

如图一所述,当机组带初负荷以后脱硫系统出入口压差与引风机出入口差压之比作为脱硫阻力耗能系数实时值,当机组未带负荷时脱硫阻力耗能系数实时值为0.

此算法的特点:解决了因引风机差压信号坏点而导致的脱硫阻力耗能系数实时值无法计算的问题,解决了机组停运期间脱硫阻力耗能系数实时值有小值输出问题.

3.脱硫阻力耗能日均值算法

图五为脱硫出入口差压月累积算法块,图六为脱硫阻力耗能系数月均值算法逻辑.脱硫出入口差压月累积值与时间计数值之比为脱硫阻力耗能系数月均值,该系数与引风机月耗电量乘积即为克服脱硫阻力所需月电量.

此算法的特点:分两种情况计算脱硫阻力能耗月均值,即将机组运行的第一个月和其他月份分别计算,两种算法的输出值均为实时计算得出的结果,即实现了任意时刻均可计算克服脱硫阻力所需的能耗,从而达到了结算能耗不受时间限制的预期目标.

结语

托电两台300MW机组DCS系统均为FOXBORO公司的IA操作系统,本文所述实时值算法、日均值算法、月均值算法均已成功应用于托电300WM机组.

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