附着式电动升降脚手架在高层建筑工程中的应用

摘 要:结合附着式升电动升降脚手架在广州荔湾区某高层建筑中的成功应用,指出附着式电动升降脚手架在施工中的应用技术,且附着式升降脚手架相比落地式脚手架、悬挑式脚手架有着明显的经济性.

关 键 词:附着式电动升降脚手架;高层建筑;施工流程

城市中高层、超高层建筑工程项目越来越多,过去的外操作架不能再适应这些建筑项目工程当中.近几年来附着式电动升降脚手架得到了广泛的应用与推广,这是因为这种架体与传统的落地式脚手架和悬挑式脚手架相比,具有用料少、占地面积小、耗费人工少和不影响工程进度等优点,经济效益明显好于其他脚手架.广州荔湾区某高层工程建筑面积为46000m2,总建筑高度为88.9m,檐口高度88.9m,主楼为30层,剪力墙结构.


1.附着式电动升降脚手架的优点

附着式电动升降脚手架可以分为两类:一种导座式电动升降脚手架,另一种则是导轨式电动升降脚手架.导轨式电动升降脚手架又可以分为齿轮式导轨与轨道式导轨.从提升的方法上讲附着式电动升降脚手架又可以分为整体式提升与分块式提升.高层建筑工程施工采取附着式电动升降脚手架主要的优点有以下几个方面:

第一,它适用于各种现浇混凝土框架结构、剪力墙结构的高层建筑,较适应用于外形变化、层高变化、坡面施工与台阶收缩等.

第二,在装饰和结构施工时与垂直运输设备互不干扰,提高了垂直运输设备的利用率.

第三,附着式升降脚手架零配件已模数化与标准化,可以多次周转使用,有效地降低了施工成本.

第四,附着式升降脚手架最大特点在于防坠装置设置多重,安全系数大大提高,施工迅速,只需一次安装,就可多次升降使用,可以节省大量资金与劳动力,且层次越高节约的费用也就越多.

第五,和传统落地式脚手架相比较,其经济效益高,大约可节约钢材在60%左右,节约投资40%左右.

2.导座式电动升降脚手架的布置与组装

该工程是采用的导座式电动升降脚手架,所以以下以导座式电动升降脚手架为例加以具体介绍.

2.1该建筑标准层共设置6组43榀架,导轨的平均距离为4.7米,其中最大距离为7.5米.架体总高度为15.5米,步高为2.0米,10步架,宽度为1.0米.依据电梯井架的具体位置与施工流水段科学合理地设置升降单元,在塔吊附墙处断开,所有的提升单元都采取电动整体提升.

2.2架体最底部采取定型水平支承框架,提升设备采取电动葫芦吊挂,大约在架体与导轨主框架距离约为3.5厘米处的双管吊点的位置.水平支承框架和导轨主框架间利用两根钢管以加固.

2.3脚手架施工人员需要垂直通行所搭设的斜马道,所以在搭设的时候应尽可能考虑在相邻提升点水平距离比较小且与楼层结构通行较方便的地方.

当主体施工到标准层以后,就可以开始考虑搭建架体,组装搭建程序为:首先利用落地脚手架组装水平支承框架,第二预留穿墙螺栓孔洞,第三吊装导轨主框架,第四组装架体,第五安装导向件,最后一步为组装其余部分架体.这里要确保立杆垂直度小于2毫米,大横杆水平度小于5毫米.脚手架竖直面需要设置内外剪刀撑,在搭设的时候需要将剪刀撑与每个立杆利用扣件紧紧扣死,各剪刀撑间的宽度大约为5到6米,且和立杆角度保持在45度至60度间.内剪刀撑搭设是从架体底部到导轨的最上部,外剪刀撑需要搭设到建筑顶部.

2.4附墙固定导向座将承传力构件与导向和防坠装置联合成一体,每个机位处不少于3个附墙座,用M27的穿墙螺栓固定在建筑结构上.

本提升架采用42台5t的电动葫芦作为提升动力设备.组装完架体后,由专业电工按设计安装配电线路接入总控制柜.

2.5安全防护要做好.每步架设两道水平防护栏杆,满铺竹笆,设200毫米高踢脚板,并用铁丝扎牢.在架体最底部及第四步架与墙之间用多层板、合页制作活动式翻板.翻板必须满铺严密,不许有较大的孔洞存在.翻板及底层框架下面用密目安全网兜住密封.架体外排满挂密目式安全网.

3.导座式电动升降脚手架的升降

3.1准备工作

首先,上层需附着固定导向座的墙体结构混凝土强度必须不小于10MPa方可进行升降,从上往下数第二层结构混凝土强度须达到设计要求的70%,第三层混凝土强度达到100%.其次,升降前应做好必须的准备工作:检查架体节点附着情况,吊钩、吊环、吊索及构件焊缝情况,摆针式防坠器的工作情况,弹簧是否失效等,并对使用工具、架子配件进行自检.

3.2固定吊挂件

吊挂件采用M27穿墙螺栓固定在结构混凝土上,螺栓两边加垫片(-80×80×8),螺母拧紧后保证螺栓伸出螺母端面至少5个丝扣且大于15毫米.将吊挂件固定好以后,然后把电动葫芦固定在吊挂件上,通过吊索或吊环将架体勾挂住,并张紧链条,使每个葫芦的受力情况保持一致.

3.3架体的升降

3.3.1升降架提升时,应在每榀导轨承力架旁最高一个预留孔处固定好吊挂件,挂好葫芦,链条的另一端应斜拉住架体的吊点位置,全部工作完成后,所有葫芦同时同步提升,提升约500毫米高度后拆掉定位传力扣件,继续提升.

当达到要求高度后,进行调平,两榀导轨承力架高差应控制在10毫米以内,每组架中最大高差应控制在30毫米以内,满足上述要求后,应立即安装好固定扣件,使用中所有定位传力扣件必须全数上齐,当遇有6级以上大风时,不能进行升降工作,并应在固定导向座的下方加装固定扣件.

3.3.2架子下降前,首先应挂好葫芦,然后将链条斜拉张紧,其后方可松掉所有定位传力扣件,慢速下降架子,当导轨脱出上部的固定导向座后,应立即拆除该固定导向座并安装于导轨下面的无固定导向座的建筑结构上.

当下降一层楼高度后,立即安装定位传力扣件.架子升降时,必须卸除架体上的荷载,人员必须撤离,且得到正式通知后方可进行升降.装修工程时,还必须经质检部门同意后方可下降.同时作业升降架必须做到同步升降,当不同步时应对不同步的升降架进行单独升或降来予以调整.

4.脚手脚拆除

4.1拆除工艺流程

第一步拆除前技术交底,第二步在脚手架下方搭设安全挡板,第三步清理脚手架上杂物,第四步拆除导轨以上4步架体,第五步拆除第3根导轨及其范围内的架体、连墙件,第六步拆除第2根导轨及其范围内的架体、连墙件,最后一步拆除最后一根导轨及其范围内架体、连墙件、底层承重桁架.

4.2拆除注意事项

第一,拆除工作开始前,所有参加施工人员集中进行全面安全技术交底,明确各个岗位、每个人的岗位职责.每天施工前,必须对参加今天工作的施工人员集中进行安全交底,由施工员明确当天的工作内容和岗位职责,并做好每天的检查工作.

第二,拆除时,在施工区域的楼层面和相对应的地面范围内划出相应的警戒范围,范围为建筑物向外20米,拆除期间安排专职人员监护,警戒区域内严禁人员进出.

第三,拆除施工人员必须持有效操作证上岗,有心脏病、高血压等病史的不得进行拆除作业.

第四,依照《金属扣件双排脚手架拆除工程安全技术交底》要求,由上到下逐排拆除脚手架.拆除过程中不得先拆除硬拉节,待脚手架拆除至硬拉节时,拆除该部位的硬拉节,必要时可在此处临时增加硬拉节和支撑.

第五,遇到风力6级以上或雨雪、浓雾等特殊气候及夜晚不得进行拆除工作.

第六,附着升降脚手架拆至最后一排水平桁架时必须利用高吊将其吊运至地面再进行拆除(一般以2-3台提升机位为限).

5.结论

经过实践证明,采取附着式电动升降脚手架,能够取得良好的实用性与可靠性,可以加快了施工的进度,在结构施工时平均6天一层,外装修施工平均3天降一层,节约了大量的周转材料,减少了劳动力耗费,大大降低了成本,其经济效果显著.

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